2024-09-09
当前看,还是收费站待遇好。但是国家税改之后,收费站都会取消啊,下一步的安置就不好说了。但是无论怎样,毕竟收费站是事业单位,投保、公积金都高,而电力公司是企业。综合比较还是去收费站。
高速公路收费员是一个好工作,员工正常享受五险一金。
有关系除外)在收费站工作的优点就是比较稳定。至于待遇要看你所在的高速公路效益好不好。一般情况下,收费员的年薪应该都在2-5万左右。单位提供三险一金。再说下缺点,工作比较辛苦,一天工作8小时,三班倒制。有白班,中班和夜班。
1、更换电池或充电。如果是太阳能板供电的ETC,可以将其放置在阳光充足的地方以充电。如果是电池供电的ETC,可以选择更换新电池。 寻求官方帮助。如果充电或更换电池无效,可以联系ETC服务商或客服部门,寻求专业人员的帮助和指导。有些服务商可能会提供更换设备的服务。 避免影响通行。
2、当车载ETC设备没电时,可以尝试利用太阳能充电。ETC设备内部含有电池,外部有电子标签,将车辆移至阳光下,ETC设备的太阳能充电板能够自动充电。 如果太阳能充电方法不可行,可能是ETC设备出现故障。在这种情况下,车主可以将设备送到ETC服务网点进行检查。
3、对于太阳能ETC,若电池电量不足,不妨将车辆停在阳光充足的地方,让太阳能充电板为设备补充电力。或者,您可以使用专门的电源线为ETC设备进行充电。请确保在安全的环境中操作,避免电线损坏设备。 如果需要设备检测或维修,建议将其送到ETC的官方服务点,如办理网点或服务网点。
4、ETC设备电量耗尽时,可尝试太阳能充电。将车辆停至阳光充足的地方,让ETC设备的太阳能充电板吸收阳光以恢复电量。 若太阳能充电无效,可将ETC设备送至服务网点进行检查。若设备在保修期内且非人为损坏,可免费更换电池。 使用ETC时,注意其读卡器通常不设充电插口,内部电池可支持3年使用。
5、ETC设备没电了一般可以将ETC设备送到ETC办理网点或服务网点进行检查,2年质保期内不是人为的损坏,可以免费更换。将车辆停靠在太阳底下暴晒,使ETC太阳能电池板发电给电池充电,因为现在的ETC设备都是太阳能的。
但是无论怎样,毕竟收费站是事业单位,投保、公积金都高,而电力公司是企业。综合比较还是去收费站。
亲您好,由于收费站工作比较单调乏味,还设计现款等。所以回答“心细,耐心好”之类的就可以了。您可以说:在收费站工作稳定,并且也是我喜欢的工作,平平淡淡却也不失乐趣。
开始在高速工作时在一个偏僻的收费站,人际很简单,大家上班开开心心,没什么心机。老员工都说这个收费站很适合养老,那个时候还一心要到大所去,真的是不识时务。遇到司机示好收钱礼貌送行就行,遇到爱聊天的司机聊几句,因为没什么车。