2024-06-06
今日，由国家电网青海电科院联合中国电力科学研究院有限公司共同开展的，全球首次构网型光储系统并网性能现场测试顺利完成。
随着新能源汽车的普及，充电设施的建设日益重要。近日，充电价格上涨的现状促使业界共识：加速充电桩基础设施建设，以应对能源供应压力，是刻不容缓的任务。而在这个背景下，光储充一体化解决方案崭露头角，成为解决痛点的关键所在。
研制高可靠、高灵活、低能耗的车网互动系统架构及双向充放电设备，研发光储充一体化、直流母线柔性互济等电网友好型充换电场站关键技术，攻克海量分布式车网互动资源精准预测和聚合调控技术。
到2030年建成并网新型储能装机规模达到3000万千瓦以上。国家发改委、国家能源局发布的《关于加快推动新型储能发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）提出，到2025年，实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变，新型储能装机规模达3000万千瓦以上，新型储能在推动能源领域碳达峰、碳中和过程中发挥显著作用。
卫星通信技术全球首次量产上车，车辆无论到哪儿都不再失联。单枪充电功率全球第一的充电桩发布，峰值功率800KW，充电就像加油一样快。 另外ZEEKR OS 0和NZP高速自主领航辅助上车，极氪智能化短板迅速变长板…… 9月1日的极氪进化日上，多条行业领先的干货，直接将极氪的进化日推向新的高度。
并网发电系统通过光伏数组将接收来的太阳辐射能量经过高频直流转换后变成高压直流电，经过逆变器逆变后向电网输出与电网电压同频、同相的正弦交流电流。而独立式发电系统光伏数组首先会将接收来的太阳辐射能量直接转换成电能供给负载，并将多余能量经过充电控制器后以化学能的形式储存在蓄电池中。
1、征战「智能新能源」新能源是地基，智能化是核心 汽车智能化包括了智能驾驶、智能座舱、智能底盘、智能电子电气架构，甚至是智能制造等等。为什么「智能化」如此重要，堪称新能源车未来的发展核心？ 可以从三个方面来看：其一是大量企业正在聚焦汽车智能化做产品技术开发，这是一个当之无愧的「风口」。
2、比亚迪 比亚迪是新能源汽车领域的龙头企业，拥有完整的产业链和强大的研发实力。随着全球范围内对环保和可持续发展的日益重视，比亚迪的新能源汽车也将逐渐成为全球汽车市场的主流。宁德时代 宁德时代作为全球最大的电动汽车电池供应商之一，拥有先进的电池技术和生产工艺。
3、今年下半年腾势汽车将趁热打铁，在更主流的高端SUV市场推出NN8两款全新产品，该系列在继承比亚迪核心技术的基础上，通过双枪快充、高效双电机、高性能DM-p等硬核干货，进一步强化产品力，完成向高端智能新能源品牌的进阶。
4、智能新能源汽车0时代，消费者更加关注续航、补能、安全、造型等硬件。智能新能源汽车0时代，“软件代替硬件”“算力代替马力”成为核心竞争力，整车架构与智能架构同步开发、同时升级，才能真正打动消费者。智能化≠智舱智驾，智能化智舱智驾。
5、首先，广汽传祺与华为的合作进一步深化，双方共同开启传祺华为联合创“新”计划，重点围绕智能底盘、智能人机交互等多领域进行深度合作研发。广汽传祺也成为首个在轿车、SUV、MPV全领域均将搭载乾昆智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能技术的品牌，首款车型将于2025年第一季度上市交付。
另一方面，根据此前的协议，双方牵手后的新产品很可能会用到比亚迪去年刚刚搞好的e平台，并将使用丰田logo。这对丰田而言将是一次新的突破，参考一下广汽丰田的情况不难发现，此前凡是有中方技术背景的车型，全都不带丰田标。
丰田在新能源技术路径上宣布不做选择题，加速向多能源格局转变。 6月14日，丰田汽车通过官微发布消息称，丰田汽车公司于近日举办了以“改变汽车未来”为主题的Toyota Technical Workshop技术说明会，在会上公布了支撑丰田向移动出行公司转型的各项新技术发展情况。
说真的，在当下的新能源汽车市场里，比亚迪确实是车型覆盖面最广、价格最有优势、同时产品力又足够强劲的这么一家最具代表性的汽车品牌。
在纯电SUV市场，像奥迪Q4 e-tron、沃尔沃C40、丰田bZ4X、本田e：NS比亚迪唐EV、东风日产Ariya等都是比较热门的车型。 今天，我们选取了两款中型纯电SUV车型帮大家进行对比，分别是比亚迪唐EV和一汽丰田bZ4X，目前两款新车都已经开启预售，并有望在车展期间正式上市。
可是双擎版本和纯电版本，在未来更多的人看好的一定是纯电，丰田至今没有哪一款纯电车值得期待，相比较于丰田燃油车一上市就被疯抢的局面，如今的丰田新能源车，可以说受尽了“冷眼”。
丰田成体系化推进在华的新能源智能化变革，今年8月1日，丰田在中国最大的研发基地，位于江苏常熟的丰田汽车研发中心（中国）有限公司（TMEC）正式更名丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司（下称“ IEM by TOYOTA”）。
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新能源汽车技术专业就业方向：毕业生可考取中（高）级汽车装配工、汽车维修工、汽车驾驶员（C照）、汽车配件销售员等职业资格证书。
建议您先去“第一电动网”等专业网站看看，全面了解一下电动汽车目前的技术情况和厂家优势，就会对电动汽车的情况获得比较清晰掌握，再确定买什么样的车了。
康明斯与美国能源部正合作开发名为“先进往复式发动机系统（ARES）”的新一代天然气发动机，根据开发目标，该发动机热效率达50%（热电联产时达到80%以上），NOx排放量低于0.1g/km，制造成本为400450美元/kW，维护费用低于0.01美元/kwh，在满足这些目标的同时，发动机具有较高的可靠性。
尤其是新能源应用越来越普及，各种新能源汽车层出不穷，传统能源领域必须要做到防患于未然，尽早制订转型升级方案，避免措手不及。
论文摘要：在全球能源短缺，提倡清洁能源的大背景下，新能源汽车是汽车行业发展的必然选择。从新能源汽车兴起的背景出发，提出我国新能源汽车发展的挑战和促进我国新能源汽车发展的相关措施，对我国新能源汽车的发展有重要意义。