怎么都好开,哪里都能开,长城全新电混技术Hi4有多强?

1、首先我们从Hi4的命名即可了解到其所具备的功能，H即为Hybrid混动，i则为intelligent智能，4则代表4WD四驱系统，简单概括来说就是智能四驱电混技术。其中，这套系统通过i智能与4WD四驱的结合，再配合上iTVC智能扭矩矢量控制系统，能够达成“让用户怎么开都好开，去哪儿都能开”的目的。

2、可以这么说，iTVC是Hi4的灵魂，双剑合璧才是长城叫板对手的底气。而眼下，长城需要做的，就是让更多的用户感知到四驱的必要性，以及混动时代长城Hi4的不一般。

3、长城Hi4的电四驱还有另外一个优势，那就是相比传统的机械四驱响应速度更快，可以在0.5秒内完成实时动力分配。这种变化带来的结果，自然是驾驶乐趣进一步增加。

4、答案当然是肯定的，为了能够更好地满足当下日渐多元化的用车需求，实现性能、效能和安全的最佳平衡，长城坚持贯彻科技创新、技术普惠的发展路线，于是一款全新的混动架构——“Hi4智能四驱电混技术”便应运而生。

“流水不争先,争的是滔滔不绝”

1、流水就是流水，只知道滔滔不绝，从来都不知道再争取什么。其实即使它们要争，也只是争滔滔不绝，那本身就是它们的目标，争与不争没有区别。出处：《道德经》刘备说：“我曾经身子就没离开过马背，大腿上一点赘肉都没有。如今骑马少了，腿上竟长出肥肉。

2、“流水不争先，争的是滔滔不绝。”出自老子的《道德经》。老子讲修身，以水为喻：上善若水。水善利万物而不争，处众人之所恶，故几于道。意思是：上善的人如同水一样。水滋养万物而不与之争夺，汇聚在人们厌恶的低洼之地，因此，近于大道。

3、流水不争先，争的是滔滔不绝出自《道德经》。不争先不是不求上进，而是尊重自然规律，不破坏均衡，不因小失大、迷失自我。就像流水一样，慢慢地流淌。它不去争先后，而是在一点一点地积攒自己的力量。细水长流，以待迸发。流水不争先争的是滔滔不绝释义 流水不争先，争的是滔滔不绝。

4、“流水不争先，争的是滔滔不绝。”出自老子的《道德经》。“不争先”不是不求上进，而是尊重自然规律，不破坏均衡，不因小失大、迷失自我。就像流水一样，慢慢地流淌。它不去争先后，而是在一点一点地积攒自己的力量。细水长流，以待迸发。经验要靠经历才能获得丰厚的积累。

5、这句话流水不争先，争的是滔滔不绝传达了一种深邃的哲学思想，强调的是持久性和持续性的重要性，而非短暂的领先或速度。首先，这句话的字面意思是，流水并不急于争先，它的目标是保持连续不断的流动。这与我们在生活中经常看到的竞争场景形成了鲜明的对比。

6、《道德经》。根据查询小白求学记，流水不争先，争的是滔滔不绝出自老子的《道德经》。流水不争先，争的是滔滔不绝是意思是人就应该象流水那样曲达，象流水一样能曲能伸，张驰有度。

长城Hi4智能四驱电混技术您看懂了吗?

而全新的Hi4混动技术相比于前者，可以说先做减法再做加法的方式，来得出一个「两驱变四驱、四驱像两驱」的混动特点，这听起来似乎有些凌乱，但是如果分开看来，其实也是很好理解的。 一句话概括，Hi4混动架构的主要的系统构成，包括：混动专用发动机、混动专用两挡DHT变速箱、大功率高效电机后桥及低内阻动力电池。

『简化、高效、四驱的自主品牌混动系统』，或许是对「长城Hi4电混系统」的一种客观工程评价。 简化：让双电机干三电机的活 官方对「长城Hi4」的定义是『全球首创智能四驱电混技术，『Hi4』中的字母和数字分别表示H（Hybrid）代表混动，i代表智能（intelligent），4代表四驱系统（4WD），其构型为前后轴双电机串并联式。

年3月10日，长城发布了新一代的混动技术——Hi4。 这项技术与现有的混动在结构上有很大的不同，可以通过很小的代价实现新能源汽车的电四驱，让消费者可以花两驱车的钱就能买到四驱车，让电四驱汽车的普及成为可能。 长城汽车甚至直接喊出口号：“把中国汽车带入全民电四驱时代。

长城Hi4智能四驱电混技术的亮点在于Hybrid高效混动、intelligent实时智能切换以及4Wheel Drive四驱，实现燃油经济性、行驶稳定性和路面通过性的多重结合与平衡。虽然理论上Hi4的高效混动区间要比比亚迪DM-i、长安iDD以及吉利的HIX更加宽泛，但实际表现还需以实际为准。

从结构上来看，Hi4智能四驱电混技术是首款采用前后轴双电机串并联电四驱的新型结构。它包括两套动力总成，其中一套是有5升自然吸气发动机+70千瓦DHT变速器+150千瓦后桥电机；另一套为5升涡轮增压发动机+80千瓦DHT变速器+150千瓦后桥电机。

智能四驱电混技术“创世纪”:长城汽车全新Hi4的“硬实力

长城汽车是首个突破合资混动技术壁垒的中国汽车品牌，全新智能四驱电混技术Hi4的创新突破折射出长城汽车森林生态强大的研发与协同能力。

长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4，多达9种工作模式，这样一个融合了低成本、高效率、多模式的新能源四驱技术，理论上看那是相当全面；但有不少网友相信实践出真知，借着刚刚深度体验过首款搭载Hi4的新车哈弗枭龙MAX的热乎劲儿，理论结合实践，拒绝纸上谈兵，咱们深挖一下Hi4的技术潜质。

而第二部分则是长城汽车技术中心副总经理刘宝正式发布了全新的智能四驱电混技术：全新Hi4，它不仅得到了森林生态体系各个板块的支持，凝聚了它们的技术精髓，同时更是我们普通消费者能看得见、摸得着的技术。